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稻草人的作者简介和主要内容,稻草人的作者简介20字 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾(jià)驶,接亲车变(biàn)事故车。

  为此,财经(jīng)网汽(qì)车联系(xì)到小(xiǎo)鹏汽车(chē)相关负责人,对方表示:有人故意(yì)拿普通事(shì)故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实(shí),这是去年十一(yī)期间的事(shì)情,而(ér)且当时驾车的鹏友并没有用到辅助驾(jià)驶,只是单纯(chún)的(de)交通(tōng)事故。

  4月21日,小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方微博也回应了“接亲(qīn)车队(duì)开辅(fǔ)助驾驶出事(shì)”一事。

  小鹏汽车回应“接亲车(chē)队开辅助驾驶出事故” :系有(yǒu)人故意抹黑

  图源:小鹏汽车(chē)官方微博

  小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)对(duì)于智能化的技术一(yī)直非常重视。董事长(zhǎng)何小鹏曾(céng)多次公开表示过,新(xīn)能源汽车并非下(xià)一稻草人的作者简介和主要内容,稻草人的作者简介20字 #ff0000; line-height: 24px;'>稻草人的作者简介和主要内容,稻草人的作者简介20字个汽车时代,智能汽车才是汽(qì)车(chē)行业的分(fēn)水岭。

  4月(yuè)16日,上海车(chē)展开幕(mù)前夕。小鹏汽车举办了2023技术(shù)架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域(yù)智能进化架构(gòu)。

  小鹏官方(fāng)表示,在「扶摇」的加持下(xià),未来新车型研发周期将缩短20%,基于(yú)架构部分的零部(bù)件通(tōng)用化率最(zuì)高可(kě)达80%,智能辅助驾驶XNGP的(de)综合研发(fā)效率提升30%,车(chē)型适配成本降低70%。

  此(cǐ)前,何小鹏(péng)在(zài)2022年第(dì)四(sì)季度财报电话会上(shàng)表示:今后一段时(shí)间,小(xiǎo)鹏的(de)研发(fā)能力会(huì)更多体现在保(bǎo)持性能的同时(shí),成本(běn)大幅降低。

  他(tā)还(hái)透露(lù),小鹏汽(qì)车从(cóng)今年到明(míng)年将实现自动(dòng)驾驶超50%的成本(běn)下(xià)降(jiàng),整车(chē)硬件(含动力系统)约25%的成本下降。同(tóng)时,小鹏汽(qì)车将(jiāng)从软硬件整体(tǐ)销(xiāo)售,转为软硬件分离销售,让全自动驾(jià)驶成为标配。

  降本的同时,小鹏汽(qì)车也一直(zhí)在(zài)加大研发方面的投入。

  1月29日,小鹏汽车董事(shì)长何小(xiǎo)鹏(péng)在广东(dōng)省高质量(liàng)发(fā)展大会(huì)上表示:小鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的五年持(chí)续进行(xíng)高强度的(de)研发(fā)投入,每年的研发投(tóu)入都会超(chāo)过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中(zhōng)国率先推出全(quán)自动驾驶,在中国超过 50 个城市能够放手自动驾(jià)驶。

  值得注意(yì)的是,在2023技术架构发布会后,小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在接受媒(méi)体(tǐ)采访(fǎng)时(shí)表示:小鹏汽车的智(zhì)能驾驶处于领先,特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国(guó)内的表现。

  不(bù)过,财(cái)经网汽(qì)车梳理(lǐ)发现,小(xiǎo)鹏汽车出(chū)过多次“辅助驾(jià)驶”相关事故。

  2022年(nián)3月(yuè),一位小鹏P7车主表示:在湖南岳阳某国(guó)道上(shàng)开启自动辅助(zhù)驾驶行驶时(shí),撞上(shàng)一辆侧(cè)翻在(zài)路上的汽车。

  小鹏汽车回应(yīng)“接亲车队开辅助驾(jià)驶出(chū)事故(gù)” :系有人故(gù)意抹(mǒ)黑

  图源:小鹏汽车官(guān)方(fāng)

  对此,小鹏汽车回(huí)应称:事故初步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程中,没有保持对车辆前方(fāng)环境的观察并及时接管(guǎn)车辆所致(zhì)。

  2022年8月,宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称,在高架桥上开LCC(车道居(jū)中辅助(zhù))功能,辅助(zhù)驾驶没识别到前方车辆故障(zhàng)抛锚,发生交通事故并出(chū)现人员伤亡。

  该小鹏P7车主(zhǔ)还表示:事故(gù)发生时,时(shí)速(sù)符合(hé)高架限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽(qì)车(chē)回应称(chēng):经核实,8月10日下午,宁(níng)波一车主(zhǔ)驾驶车(chē)辆与前方(fāng)检(jiǎn)查车辆故障人(rén)员发生碰撞,发生(shēng)人员伤亡。目前交警部门(mén)已立案(àn)处理,门店第一时间已前往现(xiàn)场协助处理。将全力配合相关部(bù)门进行事故调查,持续跟进后续(xù)结果,并协助客户处理后续相关(guān)事宜(yí)。

  2023年(nián)2月(yuè),上(shàng)海一(yī)位小鹏P5车主(zhǔ)反映称:进地下(xià)车库时“刹车失灵(líng)”,继(jì)而(ér)发(fā)生碰(pèng)撞。当时(shí)车速在20km/h左右,下地库后要(yào)转弯,开着ABS刹车(chē)却(què)发现“踩(cǎi)下去几乎没感觉”。

  对此,小鹏汽车售后工作人(rén)员表示(shì):车主下地库(kù)时超(chāo)速,车速达到25km/h,加上雨天(tiān)地面没有(yǒu)附着力抓(zhuā)地力(lì)不(bù)足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此(cǐ)事作出置(zhì)评(píng)。

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